型飞机，是现有技术条件下最先进的超宽体客机，从空乘角度讲，空客A350XWB型飞机为空乘提供了更多的便利，这也将会使旅客得到更加细致的服务。而站在旅客角度，此次回国的空客A350XWB型飞机除了有1-2-1布局的公务舱，2-4-2布局的超级经济舱和3-3-3布局的经济舱也将给旅客的乘机体验带来了新的提升。

　　国航拥有中国民航最大的宽体机队

　　国航近年持续引进747-8、787-9、737MAX、A320NEO、A350等多种先进机型，不断优化机队结构，保持机队年轻化，整体机队平均机龄约为6年，是世界最年轻的机队之一，拥有中国民航最大的宽体机队。

　　2010年11月18日，国航向空客订购10架A350客机，订单目录价值总额为25.3亿美元。2017年底国航首架A350飞机B-1086完成喷涂下线亮相。2018年5月31日B-1086号在法国图卢兹冲上云霄，开始首次试飞。

　　截至2018年6月底，国航机队拥有426架飞机（含大连航、国货航、国航内蒙古）。

　　目前国内有12家航空公司运营有宽体客机，宽体客机总数为362架，而国航拥有111架，占到了近三成。

　　A330系列客机是国内宽体机机队的主力，为220架，占总数的60.77%，而国航拥有59架A330客机。

　　国航“一带一路”

　　A350的引进也是对国航强化国际枢纽建设、完善全球网络布局、增强国际竞争力的重要支撑

　　当前，国航积极响应国家“一带一路”倡议，把握市场机遇，履行央企社会责任，打造“空中丝绸之路”。目前国航已经成为了亚洲唯一通航六大洲的航空公司。截至2018年6月底，客运航线达到437条，其中国际及地区航线127条，地区航线17条，国内航线310条，通航42个国家（地区）的189个城市。

　　“一带一路”航线总里程超过150万公里，目前中方承运人在“一带一路”沿线国家航空市场上运力的投入已经占到市场总运力的47.6%，国航在中东欧市场上占有较为明显的优势。

　　中航集团积极响应国家“一带一路”倡议，五年来新开“一带一路”沿线的国际航线27条，不断增大对“一带一路”沿线国家航空市场的运力投入。

　　截至2018年7月，中航集团在“一带一路”沿线19个国家共计开通35条国际航线，通航城市25座，每周航班数量达396班次。

　　2018年上半年，国航直飞“一带一路”沿线国家运力114.6万座，同比增加18.2%。

　　从地域分布来看，国航直飞东南亚国家运力最多，为74.4万座，占“一带一路”沿线国家总运力的64.9%，同比增长20.6%；运力排名第二的是南亚，17.8万座，同比增加6.0%；直飞中亚运力增速最快，相比去年同期增加3倍之多。

　　从国家来看，直飞泰国运力最多，40.5万座，占“一带一路”沿线国家总运力的35.4%，相比2017年上半年增加37.1%；直飞哈萨克斯坦、印尼运力增速最快，分别同比增加396.7%、118.8%，直飞哈萨克斯坦航线于2017年6月1日开通，此后月均出港周频为13班次；直飞印尼航线2018年1季度月均直飞周频提高4班次每周，增速较快。

　　2018年上半年，“一带一路”沿线国家中，国航直飞东南亚航线数最多，达23条，其中，直飞泰国航线数最多（12条）；直飞越南航线为4条，排名第二；直飞新加坡运力排名第二，但仅2条直飞航线。

　　国航直飞南亚航线有7条，其中除直飞斯里兰卡1条航线外，直飞其他国家均有两条航线。

　　相比2017年上半年，国航新开8条直飞“一带一路”沿线国家航线，其中新开直飞东南亚地区航线6条，南亚、东欧地区分别新开1条直飞航线。

　　预告：国航A350飞机将于8月14日首航北京首都至上海虹桥航线，届时民航资源网还将进行首航仪式直播，敬请关注。