通过初步模拟测算，在200km的典型航段中，预计该型飞机的单航段运行成本合计人民币1161元，其中变动成本占直接运营成本的51.8%，固定成本占直接运营成本的48.2%。变动成本中机场/总局收费后期将有相应的减免政策，且量产后该飞机的售价保守估计将下降30%，运营成本将下降5%到10%。2016年国务院发布38号文件，将通用航空定位为“战略性新兴产业体系”，将发展通用航空上升为国家政策。民航局2018年发布《关于同意航空分类管理的指导意见》，加大放管服力度，致使省级政府成为通航发展的引导力量。无人航空产业已成为各地经济转型的重要抓手。作为一种综合学科产业，当地无人航空运输产业的发展，一方面能够完善当地产业结构，有效带动当地经济，另一方面可以缓解地方就业压力，培养一批新兴行业人才。地方政府极大可能为此配套相应的的补贴政策，能够进一步摊薄运营成本，实现更大的盈利空间。经过综合测算，采用“末端+支线”无人航空物流的模式，可为物流企业降低经营成本达30%以上，提升运送效率达50%以上，其效率与成本优越性显而易见，真正实现降本增效的目标。 

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